Izbornik

Proizvodi za kompanije Proizvodi za široku potrošnju O kompaniji 3M

Help

Help

3M Popravak štete nastale sudarom

RJEŠENJA

RESURSI

PODRŠKA

2. korak - Brušenje

Pločite površinu sada pomoću DA stroj s bacanje 3 mm, opremljen s mekanim back-up jastučić i sučelja jastuk za dodatni puferiranje. Idealan brusni materijal za ovaj proces koji se koristi je posebni E-coat Disc 3M™ Hookit™ abrazivni disk 337U, stupanj P320.

Step 5 b - Blending area preparation - whole area

To prepare the whole blending area, use 3M P1000 abrasive (e.g.. 260L, Flexible Disc or Trizact™) with an interface pad on a DA machine.

Učinkovito brušenje za popravak štete nastale sudarom

Abrazivi od 3M pružaju savršenu osnovu za najbolje rezultate slikanja. Portfelj uključuje mljevenje kotača i pruge, ručno abrazivno i vlažno abrazivno. Pravi abrazivi igraju ključnu ulogu za savršeni rezultat u refinishingu vozila. Bilo u pripremi, u suhom temeljnom premazu ili fino brušenju: Naši kvalitetni abrazivi i daljnji asortiman namijenjeni su vam kako biste sigurno i učinkovito iskoristili svoje procese, osobito...
- Priprema karoserije i brušenje - priprema za primjenu
- Fine brušenje za slikanje - površina Priprema temeljnog premaza, spremna za primjenu temeljnog premaza
- E-premaz Brijanje za pripremu novih dijelova

Vodič korak po korak kroz procese brušenja za popravak vozila

Sigurnost je najvažnija!

Uvijek odaberite odgovarajuću osobnu zaštitnu opremu - naočale, rukavice, sluha i zaštitu dišnih puteva za posao i radno mjesto!

Brušenje punila za karoseriju - priprema za nanošenje osnovne boje

1. korak - Očistite područje

U pripremi za primjenu punila, očistite područje popravka i uklonite sve slobodne čestice boje ili hrđu. Pijesak prema golu, čistom metalu pomoću Cubitron™ II 150+ na brušilici DA - da biste postigli površinu na koju želite nanijeti tijelo punilo.

2. korak - Nanesite kontrolni prah i učvrstite rubno poravnanje

Nanesite 3M Dry Guide Coat kako biste istaknuli bilo kakve ogrebotine od 150+, zatim utisnite rubove pera odokativno na metal pomoću Cubitron™ II 220+ da se spriječi da bilo koja otapala iz punila mogu prodrijeti u rubove i dovesti do daljnjeg oticanja.

3. korak - Nanesite punilo za karoseriju

Nanesite 3M Body Filler metodom po vlastitom izboru - bilo pomoću inovativnog 3M Dynamic Mixing sustava ili standardnih postupaka za punjenje.

4. korak - Nanesite kontrolni prah na osušeno punilo

Nakon što se punilo popravi, nanesite 3M Dry Guide Coat kako biste prikazali strukturu punila i omogućili kontroliranu bržu brušenje. Dry Guide Coat također pomaže u smanjenju začepljenja i produljuje žive abrazionice.

5. korak - Brušenje punila

Upotrijebite stroju 3M Cubitron™ II 150+ ili s desnim Handblockom i ekstrakcijom prašine za brzo oblikovanje područja punila.

6. korak - Ponovno nanesite kontrolni prah kako biste naglasili manje ogrebotine

Ponovno nanesite 3M Dry Guide Coat kako biste istaknuli dublje ogrebotine i površinske nepravilnosti koje treba ukloniti finim abrazivima.

7. korak - Smanjite ogrebotine

Da biste pripremili površinu za primer, smanjite bilo kakve ogrebotine od 150+ upotrebom razreda 220+. Da biste postigli optimalne ravninske rezultate, upotrijebite abrazivni materijal s ručnim blokom.
8. korak - Završno brušenje prije osnovne boje

Nakon ručnog brušenja, koristite DA stroj (Festool Automotive Systems LEX 150/5 ili Festool Automotive Systems ETS / EC 150/15) i Cubitron™ II 220+, nakon čega slijedi P400 / P500 na perje i poboljšava adheziju premaza.
9. korak - Područje spajanja

Prije pripreme površine za miješanje, zaštitite bilo koje rubove oko trake s maskom.
9a: Korištenje 3M™ fleksibilnih abrazivnih listova P1000 - P1200 za pripremu rubova i linija za oblikovanje područja u koje se temeljni premaz treba uklopiti.
9b : Kako biste pripremili cijelu površinu za bojanje, upotrijebite 3M P1000 abraziv (npr. 260L+, fleksibilni disk ili Trizact™) i podlogu s naličjem na polirki s dvostrukim djelovanjem (DA).
9c: Korištenje Scotch-Brite™ Disc Grey na DA s ekstrahiranjem prašine, očistite površinu u pripremi za čistu primjenu temeljnog premaza, obrišite površinu s 3M pločastim oblogom i odgovarajućim odmašćivačem, a zatim maskirate površinu premaza prema potrebi.

Nanesite i izliječite temeljni premaz po vašem izboru, slijedeći vaše preporuke proizvođača boje.

Pravilo:

Kako bi povečali adhezivnost primera, preporučeno je da obradite područje sa P400/P500.

Nanesite primer po vašem izboru, nakon kojega sljedi praćenje uputa proizvođaća boja.

Svaki uređaj koji se koristi za pripremu trebali bi imati disk od 5mm ili više - sve što omogućuje brušenje mora biti 5mm ili manje!

Kao završni korak prije nanošenja temeljnog premaza, kada je automobil već u lakirnici, obrišite površinu s pomoću krpe 3M™ Tack Cloth Aqua.

1. korak - Nanesite kontrolni prah

Nanesite Dry Guide Coat na površinu premaza kako biste omogućili kontrolu napretka rada.

2.a korak - Izravnajte površinu

Prvi korak u brušenju temeljnim premazom obavlja se s P320 / P400 pomoću 3M abrazivnih listova na ručnom bloku u središnjem dijelu popravka iznad punila kako bi izravnali površinu.

2.b korak - Ponovno nanesite kontrolni prah

Ponovno nanesite kapu od suhog vodiča na područje s pjegavanjem kako biste istaknuli ogrebotine koje treba ukloniti.

3. korak - Ručno brušenje stiliziranih linija

Da biste izbjegli opekotine s potonjem brušenjem DA, bilo koje rubove i linije za oblikovanje unutar područja popravka prvo se nanosi prstima pomoću Hookit™ fleksibilnih abrazivnih listova P1000.

Savjet: Ključ nije pijesak kroz temeljni premaz i ponovno otvoriti gole metalne dijelove. Ako se to dogodilo, provjerite pokrivajte ovo područje s potrebnom debljinom (preporuka proizvođača boje!). Loše tretirana površina će se pojaviti s tamnijim obojanim temeljnim slojem i naposljetku dovesti do kontaktne korozije.

4. korak - Uklonite strukturu nanešene osnovne boje

Brusite površinu Festool LEX3 150 / 3 automobilskim sustavima ili Festool EETS / EC 150 / 3 automobilskim sustavima, koji su opremljeni mekim potpornim jastučićem. Upotrebljavajte razred brusnih materijala P400 / P500 za uklanjanje strukture prethodnihnanosa osnovne boje kako bi se postigla savršena površina za temeljni premaz koji će se nanijeti.

5. Korak

Korištenje sive Scotch-Brite™ sive na Festoolovom automobilskom sustavu DA stroj s ekstrakcijom prašine, očistite površinu u pripremi za čistu primjenu temeljnog premaza. Obrišite površinu s 3M pločastim obrišivačem i odgovarajućim odmašćivačem na bazi vode.

6. korak - Završno čišćenje

Kao posljednji korak prije primjene temeljnog premaza, kada je automobil već u bočnom sloju, obrišite površinu s 3M™ Tack Cloth Aqua.

Brušenje E-premaza za pripremu novih dijelova

1. korak - Učvrstite područje

Pregledajte zamjenski dio - očistite i odmašite u skladu s preporukama tvrtke Paint.

Rad s unutrašnjosti prema van, koristite Scotch Brite Grey (od Roll ili Hand Pad) kako biste unijeli unutarnji dio dijela i oko uglova, rubova i rubova..

2. korak - Brušenje

Pločite površinu sada pomoću DA stroj s bacanje 3 mm, opremljen s mekanim back-up jastučić i sučelja jastuk za dodatni puferiranje. Idealan brusni materijal za ovaj proces koji se koristi je posebni E-coat Disc 3M™ Hookit™ abrazivni disk 337U, stupanj P320.

3. korak - Uklanjanje prašine

Korištenje skočnog Scotch-Brite™ siva na DA pomoću prašine, očistite površinu u pripremi za čist primer.

Konačno čistite u skladu s preporukama tvrtke Paint i nanesite temeljni premaz.

Potpuni sustav za brušenje automobila

3M i Festool Automotive Sustav napravili su globalnu strategijsku suradnju kako bi najbolje služili automobilskoj industriji. 3M sa svojim najboljim abrazivnim inovacijama koja uključuje 3M Cubitron II Abrazive koji su sada dostupni u suradnji sa premium Festool Automotive sustavom za pripremu površine što uključuje pneumatsko i električno buršenje, čistaće i pomoćne jastučiće, vakume i površinske radne stanice, čistaće prašine.
Saznajte više o dostupnosti zanimljivih prednosti i brusnim setovima koji su Vam dostupni.